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上海好味道小籠湯包

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 台南の「 上海好味道小籠湯包 」に行ってみました。 味は、普通かな? メニューは、北京語と日本語が書いてあるので、日本人だけで行っても、大丈夫な感じ。 店には、数名の日本人客がいました。 あまり、台南の人は行かない感じの観光客向けの店のような気がします。

台湾出張 2015.01.13

今日から、今年最初の台湾出張 昨日までの家族旅行から、最終便で帰ってきた後、スーツケースの中身を、ごっそり入れ替えての出発 バタバタ、準備をしたので、何か忘れてそうで怖い 最近は、松山からの出発を朝一便にしているので、国際ターミナルで、少し時間の余裕があります。 松山空港の朝一便は、手荷物を預けたり、保安検査場を通るのが、混雑するので、カウンターがオープンする6時30分には空港にいるようにしてるので、家を出るのが早くて辛いですが、国際線の乗り継ぎで、バタバタするよりは良いかなと思ってます。 一便遅いと、免税店でタバコを買うのが精一杯で、ラウンジに寄る時間無いです。 台北に着いて、ベルトとマスクを忘れていることに、気がつきました。 今日、履いていたズボンはベルトが不要だったので、気づきませんでした。 仕方が無いので、台北駅の2階にある「無印良品」でベルトを購入。

ANA プレミアムメンバーについて

2014年、よく台湾に来ました。 2月以降は、毎月、台湾に来ています。 詳細は、前回記事で 年末が近づき、現時点でのプレミアムポイントは、約45,000ポイント。 松山→羽田→台北松山の1往復で、4,145ポイント貯まるので、今回の帰りと次回の往復で、プラチナの基準(50,000以上)は、満たすことが出来そうです。 プレミアムメンバーの事を少し書きます。 ANAの場合、飛行機に乗ると、マイルとは別に、プレミアムポイントというものが貯まります。 プレミアムポイントは、マイルと違い、実際に飛行機に、乗らないと貯まりません。 また、1月1日から12月31日の間で貯まり、次年度のステイタスが決まり、年が明けると、リセットされます。 プレミアムメンバーは、2014年時点では、下記のようになります。 30,000以上で、ブロンズ 50,000以上で、プラチナ 100,000以上で、ダイヤモンド また、ANAのプレミアムメンバーは、スターライアンスのステイタスホルダーになります。 ブロンズは、シルバー プラチナとダイヤモンドは、ゴールドメンバー ブロンズ→プラチナ→ダイヤモンドと、サービスは充実してくるのですが、狙うなら、プラチナ以上。 というのも、ブロンズとプラチナでは、サービスに大きな差があるのと、プラチナ以上で、初めて申し込めるクレジットカードの存在があります。 このクレジットカード、スーパーフライヤーズカード(SFC)は、プレミアムメンバーのステイタスが無くなったとしても、年会費を払い続ける限り、プラチナ同等のサービスを受けることが出来ます。 しかも、家族カードを作れば、家族会員は飛行機に一度も乗らなくても、ステイタスをゲット出来てしまいます。 世の中には、このSFCを取得するために、飛行機に乗る修行僧と呼ばれる人達が居るくらいです。 私の場合、会社から推薦で、現時点、プラチナのステイタスを頂いて、様々な恩恵を受けていますが、推薦の場合、SFCの申し込みが出来ない事と2年連続の推薦はNGとなっています。 なので、今年、50,000以上貯めて、自力でプラチナになりたかったのですが、来月の出張で、達成出来そうな感じです。 プレミアムポイントを効率良く貯める方法は、様々ありますが、『国内線のプレミアムクラスを安価な運賃で長距離乗る』『近距離の国際線と乗り継ぎ便をプレミアムクラス

台湾の滞在期間

今日、来月分のホテルの予約をしました。 で、ふと、今年、このホテルに何泊するのだろうと思って、数えてみたら、112泊でした 1年の約30%をこのホテルで眠る事になりそうです。 ついでに、イロイロと数えてみたら、こんな結果になりました。 台湾滞在→125日 国内を合わせた出張日数→143日 1年の1/3を台湾で過ごし、40%強出張に出掛けた事になりそうです。 因みに、出勤日ベースで計算すると、約50%台湾に滞在。 約60%は、出張していたって事になりそう ここ最近は、1ヶ月に、3〜5日しか事務所に行ってません。 それと、台湾滞在が120日を超えると、台湾に所得税を納める義務があります。 手続きが、面倒くさいようで、90日を超えた当たりが、人事部から、チェックが入り始め、とても嫌な顔をされます。

台湾の日清カップヌードル

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台湾で売っていた「出前一丁」のカップ麺 水色ベースの容器だったから、塩とか醤油のような「あっさり」系かと思って買ったけど 食べようと思ってよく見ると「RED HOT」と書いてるじゃないですか(;д;) しかも、秘製の辣油が付いてました それにしても、なぜ、水色ベース? ちなみに、こっちで売っている日本のカップ麺は、なぜか、基本、シーフード。 カップヌードルも、「シーフード」「醤油シーフード」「カレーシーフード」の3種類 なんでや〜

台南で一人

台湾出張に同行させていた同僚と一緒に滞在していた日本人スタッフが帰国したので、昨日からホテルにいる日本人スタッフは、自分だけ。 今晩は、一人「銀」 日本式居酒屋なので、メニューは日本語も書いてあります。日本語も通じます。 屋外の席もあって、ここでは、タバコを吸う事も出来ます。 ただ、今日は、メニューを見ると定食の上にシールが貼られてる(-。-;) どうしようかと思ってたら、特別にOKとのこと。 助かった。 その他に、北京語が話せない日本人がひとりでも行ける店に「歌麿」があります。 日本の漫画や雑誌があったり、日本のテレビがリアルタイムで観ることが出来ます。 ただ、料理は、特別、美味しい訳でもなく、当たり外れが激しい。

台湾モバイル 4G プリペイドSIM

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台湾モバイルの4GプリペイドSIMを初体験。 朝からなのか普通に速い しかも、料金は、2GBの容量制限があるものの、3Gの半額(NT$ 500) なかなか、イケてます

台湾出張 2014.11.10

一昨日・昨日と東京出張でした。 一応、昨日、松山に帰ってきて、今日から月末まで、台湾です。 国内出張と台湾出張では、荷物の内容が違うのと、今回は会社の同僚を同行させるので、一度、松山に戻りました。 松山空港は、朝一便ではないので、比較的、空いてます。

台湾から帰国 2014.10.31

今日、台湾から帰国しました。 今月の飛行機のダイヤ改正で、台北松山空港→羽田が少し早くなり、羽田→松山の最終便の出発が少し遅くなったので、乗り継ぎが可能となりました。 朝、台南を出発して、その日のうちに松山に帰れました。。 ただ、台南→台北の新幹線、国際線を乗り継いで、最後に国内線。 体力的に、少々、キツいです。 でも、台南のホテルを出る時にパッキングした荷物を、一度も広げることなく、自宅に戻れるのは、嬉しいです。

台湾出張 2014.10.14(オーバーブッキング・アップグレード)

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今日から、月末まで台湾です 今回の荷物検査、中々、厳しく、ライターを、1個を残して、全て没取されました でも、良い事が、一つありました 羽田→台北の飛行機、ビシネスクラスにアップグレードされてました カウンターで、「座席が、10Bに変更になってます」としか、言われなかったけど、チケットを見てみると、上の方に、Business classと印字されてました ラッキー

台湾 悠遊カード

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台北で悠遊カード(easy card)を手に入れました。 日本のSuicaみたいなモノです。 使える所は、台北がメインで、高雄では別のシステムなので使えません。 ただ、台湾のセブンイレブンの支払やチャージは出来ます。 今回、一度、台北のMRTに乗りました。 近くであれば70円程で乗れます。 あまり荷物がなければ、中々、イイなと思いました。 というのも、、今回のように、スーツケースを持っての移動には、不向き。 小さな駅では、地上に出る時に、エレベーターもエスカレーターも無いです。

台湾から帰国 2014.9.12

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8月26日から、通算8回目の台湾出張でした。 18日間の台湾滞在を終え、やっと、帰国です。 松山に着くのは、明日だけど、とりあえず、今日、東京まで戻ります。 前回、出張中、途中で爪を切りたくてウズウズしたので、今回は出国前に、爪を切ってから出発したのに、伸びてきて、昨日あたりから、爪が切りたくてウズウズしてます。 次回からは、爪切りを持参するコトにします 滞在期間が長くなると、色々なモノが必要になってきます。 いつもは東横イン羽田ですが、今晩の宿泊は相鉄フレッサです。 相鉄フレッサイン 東京蒲田 posted with トマレバ 東京都大田区蒲田5-19-12 [地図] 楽天トラベル じゃらん JTB Yahoo!トラベル 京急蒲田からは少し距離がありました スーツケースをゴロゴロして行くには、ちょっと遠い ホテルの周りは、結構、賑やかな繁華街でした。 でも、日本に帰った割りには、北京語が、色んな所で飛びかってます。 この辺り、中国の人、多いんですね

中秋節 2014.9.6

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今日は、十五夜です。 『中秋の名月』 台湾は旧暦の国なので、中秋節(旧暦8月15日)は、とても重要な祝日です。 日本では「月見団子」ですが、中国や台湾は、お月様を見立てた焼き菓子『月餅』を家族で切り分けて家庭円満や健康を祈ります。 現場の業者さんから、月餅セットのような物を頂きました。 3段重ねになっていて、様々な月餅が入っていました。 ホテルに戻って、外を見てみると、月がとても明るく輝いてしました。 右斜め前方に写っている高い建物は、『シャングリ・ラ ファーイースタンプラザホテル 台南』

台湾から帰国 2014.8.9

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今回は、1週間の短い滞在でしたが、帰国します。 (1週間で短いと感じ始めている自分が恐い) 日本に台風が接近していますが、飛行機は何とか飛びそうなので、台南から台北に移動します。 少し時間があったので、台北駅の中にある「一風堂」に寄って腹ごしらえ。 ちゃんと、味は一風堂で麺の硬さも選べます。 白丸、硬めに、替玉を追加 台湾で、ちゃんとコシのある麺を初めて食べた気がします。 スープも臭みがなく美味しかったです。 1晩、羽田空港の近くで泊まった後、松山へ移動です。 台風は近づいていますが、飛行機は飛びました。 既に、昨日からお盆休みに入っているので、普通に飛行機を取れば、相当、金額が高いですが、私の場合、国際線の乗り継ぎなので、料金は5,000円です。 この乗り継ぎ運賃、凄いですよね 時期なんか関係無く、国際線の到着空港から24時間以内に出発する便なら、どこでも5,000円で飛んでいけます。 それが、羽田→那覇でもOK この料金設定があるから、国内線・国際線共にANAにしたほうが安くなったりします。 同様の料金設定はJALにもあります。 飛行機は揺れたけど、無事、松山に到着できました。

台湾出張 2014.8.3

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これから、通算7回目の台湾出張です 松山空港の出発ロビー内の喫煙室が封鎖されてたので、とうとう、松山空港も建物内が禁煙に成ったかと思ったら、新しい喫煙室が出来てました。 今までのパーテーション間仕切りではなく、ちゃんとした部屋になってました。 広くなって、座れるし、随分、良くなりました。 今回も、一人で台南のホテルまで移動です。 羽田経由で台北松山空港まで、ANA便です。 台北松山空港 から台北駅までタクシーで移動します。 喋れないので「台北火車站」と書いたメモをドライバーに見せます。 台北駅から高鐵台南駅までは新幹線で移動。 そこから、ホテルまではタクシーで移動します。 出張の行き帰りは、一人で行動できるようになっています。

ANA プレミアム チェックイン カウンター

昨日、台湾から羽田空港まで帰ってきましたが、前回同様、乗り継ぎ時間が足りず、今日の便で、松山に帰ります。 前回までと違うのは、ANA プレミアムメンバー『Platinum』のステイタスをゲットしていることです。 今までは、搭乗券を持っていない人と同じ『搭乗手続きカウンター』に並ぶ必要があったのですが、今回は、『PREMIUM CHECK-IN』カウンターが利用できます。 羽田空港第2ターミナルには、2ヵ所ありますが、搭乗口が近い、保安検査場「C」の横の『PREMIUM CHECK-IN』カウンターに続く通路を進みます。 あまり目立たないので、今までは、その存在すら知りませんでした。 中に入ってみると、カウンターで手続きしている人は、1名のみだったので、空いているカウンターに進み、搭乗手続きを済ませました。 そのまま、カウンターの反対側にある専用保安検査場を通り、出た所のすぐ横にラウンジの入口があります。 なんてスマートなんだ 前回まで長蛇の列に並んでいたことから比べると、雲泥の差です。

台湾から日本へ帰国 2014.7.14(オーバーブッキング・アップグレード)

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今日、日本から交替のメンバーが移動してくるので、私も今日移動して帰国しました。 (ただし、東京まで) 今朝、ホテルでチェックアウトした時、クレジットカードで支払ったので、すぐに気がつきませんでしたが、12泊した割には金額が安いようなと思って、明細を見てみると、7泊分の金額になってました。 本来の金額の半分以下しか支払っていない・・・ また、フロントに戻って、金額が変だよと伝えて、残りの残金分を支払いました。 自分の場合、8月も泊まるので良いのだろうけど、単発の宿泊客で、気がつかなかったら、どうしていたんだろう・・・ しかも、始めは『高い』とクレームを言われていると勘違いしていたようで、かなり警戒している感じでした。 まずは、高鐵( 高速鉄道 ・新幹線)台南駅までタクシーで移動。 (台南は、普通の台南駅と新幹線の台南駅は、かなり離れています) 台湾は、タクシー代が安いので、スーツケースとか大きい荷物がある場合は、タクシーで移動したほうが良いです。 大きな駅でも、エレベーターやエスカレーターが無い事が多いので、大きいスーツケースがある場合、かなり苦労することになります。 普通の台南駅にもエレベーター・エスカレーターは無いです。 高鐵 台南駅で新幹線が来るまで、下のロビーで待ちます。 この時期、ホント暑いので、ホームで待つような人は少ないです。 ↓ロビーから見た景色は、こんな感じ 飛行機は台北松山空港から出発するので、新幹線で台北駅まで移動します。 その後、タクシーで台北松山空港に移動します。 台北駅のタクシー乗り場は、普通、乗り降りする東側の地上以外に、西側の地下にもあります。 こちらは、一度も地上に上がること無く乗り場ので行くので、暑い時期や荷物が大きいときは、西側の方が良いかもしれません。 行き先は、前回同様、「松山機場」と書いたメモを見せました。 台北松山空港 は、出国すると、喫煙できる場所が無いので、いつもは、ギリギリまで出国しないのですが、今回からは、 ANA のプレミアムメンバー『Platinum』なので、ラウンジが利用できます。 ラウンジを見てみたかったので、少し早めに出国しました。 チェックインはビジネスクラスカウンターを利用して、『Priority』タグを預ける手荷物に付けてもらいました。 チケットを受け取る際に、ラウンジ利用のチケットも一緒に渡して頂

台南での休日

2014年7月12日(土) 台湾での2度目の休日 今まで、休日に日本との間を移動することはあっても、丸1日、台湾で休日を過ごすことはあまりありませんでした。 前回の6月の出張時に1回あって、今回が2回目の休日です。 今日もホテルには会社の関係者は、自分一人しかいないので、特に何もすることがありません。 観光するにも、今の自分には、移動手段は、タクシーか歩きになります。 現地のバスに乗るのは、北京語が話せないので、ハードルが高いです。 また、台南には地下鉄が無いので、鉄道は駅の間隔が広く観光には適していません。 歩くにしても、この時期、日中は、かなり暑いので、長時間歩くと熱中症になりかねません。 ただ、ホテルの部屋の掃除のこともあるので、一度、外出する必要があります。 仕方が無いので、朝、8時30分に、部屋を出て、掃除のおばちゃんに、你好」と挨拶して 朝食を食べに下に降りて、そのまま、近くを散策しに出かけます。 台湾出張時に台南で常泊しているのは、新朝代飯店です。 近くに、デパートや映画館など様々な施設がありました。 ただ、この時期は、なぜか、どこも午前11時開店。 この時間は、開いていませんでした。 ウロウロした後、9時40分頃、部屋に戻ったら、まだ掃除が終わっておらず 掃除のおばちゃんにも、『まだ終わって無いよ』的なコトを言われたので、今度は、近くの台南公園にテクテク。 少し早かったかも・・・ 流石に、掃除は終わっただろうと思い、11時頃、部屋に戻ると、まさに掃除中 8時30分と、9時40分に顔を合わせてるから、連泊なのは分かるだろうに、思わず『今かい!』と突っ込みたくなりました。 掃除中だったので、すぐに終わるだろうと思い、ホテルの外に出て、タバコを吸ってたら、別の掃除のおばちゃん、灰皿をどっかに持って行かれました・・・ (台湾は、基本的に屋内の喫煙は禁止されています)

マンゴーの差し入れと北回帰線

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台湾出張中、現場事務所で昼食を取っていると、現地職員の方から「マンゴー」の差し入れがありました。 それも、丸々1個分、ありがとうございます。   とても美味しかった。 台湾は、果物がホント美味しいです。 12時を少し過ぎた時間に、現場事務所の北側にある階段から真下を撮った写真。 北側だというのに、影がありません。 今の現場は、台湾の台中の少し南、嘉義の近くの後壁で、北回帰線が、すぐ近くを通っています。 この時期、正午は、太陽がほぼ真上にあるってコトですね〜 暑いわけだ

台湾出張 2014.7.2

今日から2週間、台湾へ出張です。 帰国の時、国内線の搭乗手続きカウンターの長蛇の列に並ぶのが嫌で、会社にANAのプレミアムメンバー「Platinum」の推薦をお願いしてたところ、今回の出張に間に合いました。 (ただ、2年連続はNGという制限付きです) というわけで、今回から手荷物には「Priority」のタグ付け、優先搭乗等、至れり尽くせりです。 何より国際線のラウンジが使えるのは、とても嬉しいです。 国内線ラウンジはドリンクは飲み放題ですが、国際線ラウンジは、食べ物もあるので、自由に食べることが出来ます。 しかも、美味しい。 優先搭乗も国内線は、あまりメリットを感じませんが、国際線では、かなりメリットがあります。 国際線の場合、無料で預けられる手荷物に制限があるので、多くの手荷物を機内持ち込む人がいるため、普通に搭乗した時には、席上の物入れが、パンパンで、自分の手荷物を入れる事が出来ないことが多々あります。 優先搭乗の場合、先に搭乗するので、当然、物入れは、空いてます。 また、優先搭乗出来る人は、無料で預けられる手荷物の枠が、普通の人より多いので、持ち込み手荷物も少ない方が多いです。 あとは、国際線のチェックインは、ビジネスクラスカウンターで受付してくれます。 行きの便は、松山空港で国際線のチェックインを済ませるので、この恩恵にはあやかりませんでしたが、帰りの便では、威力を発揮してくれるでしょう。 ビジネスクラスに乗れるようなら、当たり前のサービスなんでしょうが、エコノミークラスにしか乗れない自分には、ほんと、至れり尽くせりのサービスです。