たくボンのお遍路日記

2ヶ月ぶりに、今日から1週間、台湾に出張です。 行きの国際線は、オーバーブッキングで、ビジネスクラスにアップグレードでした。 ANAさん、ありがとうございます。 プレミアムメンバーの『Platinum』になってから、一人で移動する場合、このパターンが増えたような気がします。 台北松山空港について、6月7日から台北松山空港でも購入可能になった中華電信の4G SIMカードに、3Gから変更してもらいました。 街で売っているSIMと違い、空港で買う プリペイド SIMカード には、通信量の制限が無いので安心してガンガン使えそうです。 カウンターの兄ちゃんが、英語で、一生懸命、説明してくれました。 たけど、最初の方、何言ってたのか、サッパリ理解出来ませんでした。 英語力無くて、ごめんな・・・ 途中からは、何となく言いたいことが分かってきたので、事なきを得ました。

これから松山空港(台北)→羽田→松山空港(愛媛)です。 いつも、荷物を別けるのが面倒なので別けたことがないのですが 今回、初めて超過料金を言われてしまいました 今までは、大目に見てくれてただけなのですが、ルールが変わって、あまり時間が経ってないからかもしれません。 実は、スーツケースの中には、生のパイナップルがゴロゴロ。 なので、スーツケースを開けるわけにはいきません。 生の果物を持ち帰るのは、禁止されてます。 この時期の台湾のパイナップル、メッチャ美味しいんです。 リンゴの蜜入り状態。 芯まで食べることが出来ます。 仕方ないのでマイルで清算しました。

台湾の現場も佳境に入ってきたので、今後、台湾出張の頻度が減りそうな感じです。 ほぼ1年、毎月毎月、台湾に来ていたのですが、まともに観光してない。 仕事で来ているのだから、当たり前と言えば、当たり前ですが、来ることの出来る間に、少しでも観光する事に。 今日、初めに行ったのは、台南の北東にある「玉井」。 マンゴーの産地で有名なところです。 マンゴーは、ウルシ科なので、苦手な人は、全くダメのようですが、私は、全然、平気なので、マンゴーは大好きです。 「玉井」に着いて、「玉井阿月芒果冰店」というかき氷屋さんに行きました。 ここのマンゴーかき氷、マンゴージュースを凍らせた氷を刷るので、氷もマンゴーの味がします。 かき氷に、切った生のマンゴーがいっぱい乗って、てっぺんにはマンゴーアイス、所々に、青マンゴー（熟れる前のマンゴー）が入ってます。 氷は、シャーベットとソフトクリームの中間の食感で、とても美味しかったです。 このような食感のかき氷は、初めて食べました。 かき氷を食べた後は 、「玉井」の、近くの「烏山頭ダム」に行き、「八田與一記念館」に寄ってみました。 八田與一は、日本統治時代に、台湾の利水事業に関わった、台湾では有名な日本人です。 恥ずかしながら私は、台湾に来るまで、この人のことは、全く知りませんでした。 この他にも、台湾で有名な日本人が、沢山います。 「八田與一記念館」、昔ながらの日本の木造住宅が復元されています。 造りが、ばあちゃんの家のような感じで、懐かしかったです。 烏山頭ダムを後にして、最後に台南の『安平老街』に行きました。 台南に出張で来るようになって、よく聞く名前ですが、歩いて行くには、少し遠く、なかなか行けてませんでした。 台湾で一番古い町並みとの事で、とてもノスタルジックな雰囲気で、良かったです。 お勧め 安平老街にある有名店『陳家蚵捲』で「肉燥飯」と「えび捲き」を頂きました。 安くて、とても美味しかった。 台湾の食べ物って、見た目は、パッとしないけど、食べると無茶苦茶うまい事が多いです。 しかも、安い。 （安いのは、台南だからかも）

 台南の「 上海好味道小籠湯包 」に行ってみました。 味は、普通かな？ メニューは、北京語と日本語が書いてあるので、日本人だけで行っても、大丈夫な感じ。 店には、数名の日本人客がいました。 あまり、台南の人は行かない感じの観光客向けの店のような気がします。

今日から、今年最初の台湾出張 昨日までの家族旅行から、最終便で帰ってきた後、スーツケースの中身を、ごっそり入れ替えての出発 バタバタ、準備をしたので、何か忘れてそうで怖い 最近は、松山からの出発を朝一便にしているので、国際ターミナルで、少し時間の余裕があります。 松山空港の朝一便は、手荷物を預けたり、保安検査場を通るのが、混雑するので、カウンターがオープンする6時30分には空港にいるようにしてるので、家を出るのが早くて辛いですが、国際線の乗り継ぎで、バタバタするよりは良いかなと思ってます。 一便遅いと、免税店でタバコを買うのが精一杯で、ラウンジに寄る時間無いです。 台北に着いて、ベルトとマスクを忘れていることに、気がつきました。 今日、履いていたズボンはベルトが不要だったので、気づきませんでした。 仕方が無いので、台北駅の2階にある「無印良品」でベルトを購入。

2014年、よく台湾に来ました。 2月以降は、毎月、台湾に来ています。 詳細は、前回記事で 年末が近づき、現時点でのプレミアムポイントは、約45,000ポイント。 松山→羽田→台北松山の1往復で、4,145ポイント貯まるので、今回の帰りと次回の往復で、プラチナの基準（50,000以上）は、満たすことが出来そうです。 プレミアムメンバーの事を少し書きます。 ANAの場合、飛行機に乗ると、マイルとは別に、プレミアムポイントというものが貯まります。 プレミアムポイントは、マイルと違い、実際に飛行機に、乗らないと貯まりません。 また、1月1日から12月31日の間で貯まり、次年度のステイタスが決まり、年が明けると、リセットされます。 プレミアムメンバーは、2014年時点では、下記のようになります。 30,000以上で、ブロンズ 50,000以上で、プラチナ 100,000以上で、ダイヤモンド また、ANAのプレミアムメンバーは、スターライアンスのステイタスホルダーになります。 ブロンズは、シルバー プラチナとダイヤモンドは、ゴールドメンバー ブロンズ→プラチナ→ダイヤモンドと、サービスは充実してくるのですが、狙うなら、プラチナ以上。 というのも、ブロンズとプラチナでは、サービスに大きな差があるのと、プラチナ以上で、初めて申し込めるクレジットカードの存在があります。 このクレジットカード、スーパーフライヤーズカード（SFC）は、プレミアムメンバーのステイタスが無くなったとしても、年会費を払い続ける限り、プラチナ同等のサービスを受けることが出来ます。 しかも、家族カードを作れば、家族会員は飛行機に一度も乗らなくても、ステイタスをゲット出来てしまいます。 世の中には、このSFCを取得するために、飛行機に乗る修行僧と呼ばれる人達が居るくらいです。 私の場合、会社から推薦で、現時点、プラチナのステイタスを頂いて、様々な恩恵を受けていますが、推薦の場合、SFCの申し込みが出来ない事と2年連続の推薦はNGとなっています。 なので、今年、50,000以上貯めて、自力でプラチナになりたかったのですが、来月の出張で、達成出来そうな感じです。 プレミアムポイントを効率良く貯める方法は、様々ありますが、『国内線のプレミアムクラスを安価な運賃で長距離乗る』『近距離の国際線と乗り継ぎ便をプレミアムクラス

今日、来月分のホテルの予約をしました。 で、ふと、今年、このホテルに何泊するのだろうと思って、数えてみたら、112泊でした 1年の約30%をこのホテルで眠る事になりそうです。 ついでに、イロイロと数えてみたら、こんな結果になりました。 台湾滞在→125日 国内を合わせた出張日数→143日 1年の1/3を台湾で過ごし、40%強出張に出掛けた事になりそうです。 因みに、出勤日ベースで計算すると、約50%台湾に滞在。 約60%は、出張していたって事になりそう ここ最近は、1ヶ月に、3〜5日しか事務所に行ってません。 それと、台湾滞在が120日を超えると、台湾に所得税を納める義務があります。 手続きが、面倒くさいようで、90日を超えた当たりが、人事部から、チェックが入り始め、とても嫌な顔をされます。